El diseño y desarrollo de sistemas de frenados, o embrague, con la tecnología propia de cada componente, y en especial de los materiales de fricción, requieren herramientas muy precisas y especificamente diseñadas para estas aplicaciones.

Los dinamómetros para ensayo de sistemas de frenado están compuestos generalmente por un sistema inercial mecánico que simula la masa del vehículo. Este sistema, controlado por un grupo de arrastre, permite llevar a condiciones de utilización, el sistema de frenado. Un grupo hidráulico controlado electrónicamente, simula el accionamiento de la bomba de freno.

Condiciones de lluvia, polvo, frio, calor etc, se pueden repetir en la cámara climática donde se ensaya el conjunto.

El par frenante es medido con precisión en un torsímetro así como el régimen de giro (velocidad), varias temperaturas, presión del caliper, desplazamientos, esfuerzos, ruidos y vibraciones, condiciones climáticas, sistema ABS, etc.

Los bancos de ensayo de frenos Tecner incorporan instrumentación y software para ensayar bajo prescripciones de los reglamentos ECE, SAE, JASO de homologación de sistemas de frenado, así como software genérico de ensayo para investigación y desarrollo.

Los dinamómetros para ensayos de embragues, constan de máquina de arrastre controlado electrónicamente, sistema inercial y freno dinamo-métrico de corrientes de Foucault, transductores, instrumentación y software específico.